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16.10.2019, 20:24

最新消息 : 貨櫃輪失動力 台中外海漂8小時
於 2017年06月23日 21:13:39 (1120 次閱讀)

中文船名:永信號
英文船名:CONFIDENCE
船舶國籍:巴哈馬
船舶種類:貨櫃船
拖救日期:106年03月22日
事故類型:主機故障,失去動力
事故概述:永信輪台中港附近海域失去動力,本公司派遣拖船「永康620」前往拖救,而後自行修護恢復動力。

相關報導網址http://www.cdns.com.tw/mobile/news.php?n_id=0&nc_id=151892
相關報導網址http://www.appledaily.com.tw/realtime ... cle/new/20170322/1082040/

最新消息 : 日本引進拖船「永康648」,中港生力軍
於 2015年11月28日 01:10:00 (2473 次閱讀)

台中港為因應大船進港及維護大型貨輪與郵輪進港和泊靠安全,永康船舶公司再引進一艘四千五百匹馬力拖船服務航商,四日自日本返抵台中港。

永康公司還建造一艘造價一億六千五百萬元的五千匹馬力新拖船,明年二月完成即可加入服務行列。

負責台中港港勤拖船服務的永康公司執行董事李清豐說,新購的「永康六四八號」拖船,船長三十三點七公尺、寬九點六公尺、吃水四點0五公尺,配置柴油引擎二部,該船使用二組三百六十度迴旋推進器,最大推力五十七點四噸、拖力五十二點一噸,航速十三點八節,具備優異拖船供纜力及消防能力,有助於協助大型商輪安全進出台中港。

永康公司總經理高政強親率四位船長及三位輪機長前往日本秋田港,以五天時間,平均十三節航速,昨日上午返抵台中港,船公司出動四艘姊妹拖船列隊噴水及燃放鞭炮歡迎,近期將投入港勤作業。

台中港過去沒有救難船,目前永康船舶公司購買四千五百匹及五千匹大馬力拖船後,也成立台灣海難救護公司,無論是船舶拖帶或海難救助及海上工程協助,都可以應付,相當方便。

新聞報導:
http://www.cdns.com.tw/news2.php?n_id=0&nc_id=57186

最新消息 : 台中港新購國內最大港勤拖船
  於 2015年02月03日 01:10:00 (3215 次閱讀)

記者陳金龍/台中港報導2014-12-24
 台中港為因應海岬型、液化天然氣等大型化船舶到港需求,永康船舶公司斥資二億一千萬元新購一艘四百七十三噸五千匹馬力港勤拖船,推力七十五噸及拖力六十七噸,可以推、拖一艘大船跑,成為國內最大型的港勤拖船,並可加入海難救助。
 台中港務分公司表示,台中港現有十艘港勤拖船,其中六艘委外由永康船舶公司經營,台中港為因應海岬型及液化天然氣等大型化船舶到港需求,永康公司斥資二億一千萬元,委託南韓建造一艘大型港勤拖船,將有助提昇台中港港勤服務效能與安全。

 永康公司新購的「永康六五八號」港勤拖船,船長三十六點五公尺、寬十公尺、吃水四點五公尺,總噸位四百七十三噸、五千匹馬力、最大推力七十五噸、拖力六十七噸,航速十四點五節,具備優異拖船供纜力及消防能力。






台中港過去沒有救難船,目前永康船舶公司購買五千匹大馬力拖船後,也成立台灣海難救護公司,無論是船舶拖帶或海難救助及海上工程協助,都可以應付,相當方便。

資料來源:中華日報http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=0&nc_id=458

最新消息 : 台中港拖船再增新生力軍
  於 2015年02月02日 01:00:00 (2331 次閱讀)

記者陳瓊如/台北報導102.5.17

台中港拖船再增新生力軍!台中港承攬拖船業者永康船舶公司,斥資新台幣二億元,新造5,000匹拖船「永康658」(見圖)昨(十六)日正式開始營運,將可因應船舶大型化需求,提高港勤服務品質。





據了解,拖船「永康658」是在去(2012)年安放龍骨、今(2013)年建造完成,船長36.5公尺、船寬10公尺、吃水4.5公尺、總噸位437噸,配置柴油引擎2部,具5,000匹馬力,該船使用2組360度迴旋推進器,可產生約75噸推力,有助於協助大型商輪安全進出臺中港。


資料來源:中華日報航運電子報
http://www.cdnsp.com.tw/news/newsold/102/10205/nw0517/05.htm